Разбрасыватель навоза SIROKO

• Моноблочный кузов с низкой посадкой из стали с высоким пределом текучести (ВПТ). Благодаря усовершенствованной технике гибки, кузов не нуждается в боковых усилителях. Это позволяет существенно снизить вес машины: вы перевозите навоз, а не сталь.
• Верхнее ребро с кромкой из профилированных труб.
• Непрерывная сварка всего кузова.
• Оцинкованная платформа 4 мм.
• Фронтальная створка для защиты от выбросов с окном и решёткой, облегчающая визуальный контроль за грузом.
• Боковая лестиница доступа установлена в стандартной комплектации.
• Долгослужащая покраска: интегральная дробеструйная обработка, эмаль Primer Ester Epoxy и отделочный лак завершены ускоренной сушкой в печи (60°C).
• По запросу разбрасыватели навоза Siroko могут быть оцинкованы по технологии, применяемой для оцинковки цистерн для ж/органики.
• Защитная кромка из ПВХ предлагается опционно.
• Оцинкованные грязезащитные крылья доступны в опции.

Транспортёр

• Цепной транспортёр состоит из двух блочных цепей Ø 14 мм категории 80 (DIN 764), самой высокой категории приводных цепей. Поперечные прямоугольные рейки большого сечения расположены с промежутком в 9 звеньев.
• Привод транспортёра от гидромотора и коробки мультипликатора.
• Жесткий гидропровод, предотвращающий любые течи масла.
• В случае блокировки при попадании постороннего предмета, компания JOSKIN предусмотреля риверсор транспортёра путём переключения гидравлических разъёмов непосредственно на гидромоторе.
• Внешние натяжные устройства легко доступны и оборудованы шайбами ‘‘Belleville’’, которые не допускают провисание цепи.
• Регулятор подачи с компенсируемым давлением для движения транспортёра. В стандартной комплектовке он механический, опционно можно заказать электрический регулятор. 

Валы

• Рама разбрасывающего механизма на 5 см шире кузова для лучшей компактовки навоза перед разбрасыванием.
• Труба Ø 219 мм с 4 или 5 спиралями с шагом в 320 мм или 306 мм в зависимости от модели. Эти спирали согнуты гармошкой и приварены по всей их длине. Эта концепция в сочетании с режимом 450 об/мин обеспечивает лучшую защиту и увеличивает измельчение методом разбивания.
• Два диска в основании разбрасывающего механизма диаметром Ø 840 мм. Имеющие форму восьмёрки, они обеспечивают перекрытие по всей траектории вращения. Эта концепция предотвращает накопление навоза между дисками и обеспечивает большую длину лопаток, а, следовательно, и лучшее разбрасывание.
• Съёмные зубья из стали Hardox 450 толщиной 8 мм.
• В целях безопасности две круглые эластичные муфты из резины установлены на трансмиссию, чтобы поглощать вибрации и возможные удары. Кардан с кулачковой защитой защищает трактор.
• Цельный приводный вал под кузовом установлен по прямой линии.
• Ширина разбрасывания от 8 до 10 м за один заход.
• Смазка шнековых валов сгруппирована сбоку.